{"id":3606,"date":"2018-01-31T13:09:31","date_gmt":"2018-01-31T12:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/osalde.org\/?p=3606"},"modified":"2018-01-31T13:09:31","modified_gmt":"2018-01-31T12:09:31","slug":"madrid-y-la-etiqueta-medioambiental-para-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/osalde.org\/eu\/madrid-y-la-etiqueta-medioambiental-para-vehiculos\/","title":{"rendered":"Madrid y la etiqueta medioambiental para veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"

Cerca de 1,8 millones de veh\u00edculos madrile\u00f1os nunca tendr\u00e1n la etiqueta ambiental porque contaminan. Son los turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los di\u00e9sel adquiridos antes de 2006<\/p>\n

Fuente: <\/strong>cadenaser.com<\/a><\/p>\n

Un total de 16.398.768 veh\u00edculos no tiene etiqueta medioambiental, ni la tendr\u00e1n nunca, porque contaminan, en concreto los\u00a0turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los di\u00e9sel adquiridos antes de 2006.\u00a0<\/strong>De ellos, seg\u00fan datos de la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a>\u00a0correspondientes a finales del a\u00f1o pasado,\u00a01.792.208 pertenecen a la Comunidad de Madrid, 1<\/strong>.667.408 a la provincia de Barcelona y 854.815 a la de Valencia.<\/p>\n

Un total de 16.398.768 veh\u00edculos no tiene etiqueta medioambiental, ni la tendr\u00e1n nunca, porque contaminan, en concreto los\u00a0turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los di\u00e9sel adquiridos antes de 2006.\u00a0<\/strong>De ellos, seg\u00fan datos de la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a>\u00a0correspondientes a finales del a\u00f1o pasado,\u00a01.792.208 pertenecen a la Comunidad de Madrid, 1<\/strong>.667.408 a la provincia de Barcelona y 854.815 a la de Valencia.<\/p>\n

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\"Cerca<\/div>\n<\/figure>\n<\/section>\n

El Ayuntamiento de Madrid ha propuesto\u00a0revisar el protocolo anticontaminaci\u00f3n y apostar\u00e1 por prohibir la circulaci\u00f3n<\/strong><\/a>\u00a0-cuando entren en vigor los escenarios que as\u00ed lo requieran- de los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes y no hacerlo por matr\u00edculas pares o impares, como se hace actualmente.<\/p>\n

As\u00ed, el equipo de\u00a0Manuela Carmena<\/a>\u00a0ha propuesto prohibir la circulaci\u00f3n en toda la ciudad a los veh\u00edculos sin distintivo ambiental durante la activaci\u00f3n de los episodios de alta contaminaci\u00f3n, es decir, aquellos matriculados antes del a\u00f1o 2000 o di\u00e9sel antes de 2006.\u00a0Ello supondr\u00e1 una reducci\u00f3n del 17,7 % de la circulaci\u00f3n en toda la ciudad y del 33,2 % de las emisiones del tr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n

Los ayuntamientos pueden\u00a0obligar a los conductores a colocar en sus veh\u00edculos la etiqueta medioambiental<\/strong>\u00a0-hay cuatro- con la que la DGT clasific\u00f3 los coches por su potencial contaminante, aunque este organismo decidi\u00f3 que pegarla en el parabrisas ten\u00eda car\u00e1cter voluntario.<\/p>\n

Tr\u00e1fico decidi\u00f3 a finales de 2006 distribuir las pegatinas a\u00a04,3 millones de veh\u00edculos de la Comunidad de Madrid,<\/strong>\u00a0la provincia de Barcelona y las ciudades de Granada, Valencia y Sevilla, mientras que los que no la recibieron pudieron y pueden adquirirla a\u00fan en las oficinas de Correos por 5 euros. Pero no podr\u00e1n comprarla, porque\u00a0no les corresponde ninguna de las cuatro habilitadas<\/strong>, los que no tienen derecho a ellas, es decir, los 16.398.768 citados.<\/p>\n

La colocaci\u00f3n del distintivo es voluntaria, sin perjuicio de que cada administraci\u00f3n con competencias en Tr\u00e1fico, como son los ayuntamientos, pueda establecer su obligatoriedad en casos concretos, tal y como se\u00f1al\u00f3 en su d\u00eda la DGT.<\/p>\n

En cualquier caso,\u00a0llevar la etiqueta solo facilita la r\u00e1pida identificaci\u00f3n visual de los veh\u00edculos<\/strong>\u00a0y, por ello, la DGT recomienda que se coloque en el \u00e1ngulo inferior derecho del parabrisas delantero u otro sitio visible del veh\u00edculo. Porque lo que realmente identifica el potencial contaminante del coche es la matr\u00edcula y los ayuntamientos pueden acceder al registro de veh\u00edculos de Tr\u00e1fico para comprobarlo.<\/p>\n

En la actualidad hay cuatro etiquetas o pegatinas<\/a>: la 0 emisiones, de color azul, para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos; la ECO (azul y verde) para los veh\u00edculos h\u00edbridos<\/strong>\u00a0o veh\u00edculos “ECO”; la C (verde) para los turismos y furgonetas de gasolina matriculadas a partir de 2006 y di\u00e9sel a partir de 2014 y la B (amarilla) para los veh\u00edculos de gasolina matriculados a partir de 2000 y de di\u00e9sel a partir de 2006.<\/p>\n

Con etiqueta 0 hab\u00eda a finales de a\u00f1o 30.446 veh\u00edculos; con la ECO estaba matriculados 174.563, con la B un total de 11.312.914 y con la C 6.975.788<\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cerca de 1,8 millones de veh\u00edculos madrile\u00f1os nunca tendr\u00e1n la etiqueta ambiental porque contaminan. Son los turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los di\u00e9sel adquiridos antes de 2006 Fuente: cadenaser.com Un total de 16.398.768 veh\u00edculos no tiene etiqueta medioambiental, ni la tendr\u00e1n nunca, porque contaminan, en concreto los\u00a0turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los di\u00e9sel adquiridos antes de 2006.\u00a0De ellos, seg\u00fan datos de la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico\u00a0correspondientes a finales del a\u00f1o pasado,\u00a01.792.208 pertenecen a la Comunidad de Madrid, 1.667.408 a la provincia de Barcelona y 854.815 a la de Valencia. Un total de 16.398.768 veh\u00edculos no tiene etiqueta medioambiental, ni la tendr\u00e1n nunca, porque contaminan, en concreto los\u00a0turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los di\u00e9sel adquiridos antes de 2006.\u00a0De ellos, seg\u00fan datos de la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico\u00a0correspondientes a finales del a\u00f1o pasado,\u00a01.792.208 pertenecen a la Comunidad de Madrid, 1.667.408 a la provincia de Barcelona y 854.815 a la de Valencia. El Ayuntamiento de Madrid ha propuesto\u00a0revisar el protocolo anticontaminaci\u00f3n y apostar\u00e1 por prohibir la circulaci\u00f3n\u00a0-cuando entren en vigor los escenarios que as\u00ed lo requieran- de los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes y no hacerlo por matr\u00edculas pares o impares, como se hace actualmente. As\u00ed, el equipo de\u00a0Manuela Carmena\u00a0ha propuesto prohibir la circulaci\u00f3n en toda la ciudad a los veh\u00edculos sin distintivo ambiental durante la activaci\u00f3n de los episodios de alta contaminaci\u00f3n, es decir, aquellos matriculados antes del a\u00f1o 2000 o di\u00e9sel antes de 2006.\u00a0Ello supondr\u00e1 una reducci\u00f3n del 17,7 % de la circulaci\u00f3n en toda la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3608,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[104,65],"tags":[562],"class_list":["post-3606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrada-del-blog","category-revista-de-prensa","tag-etiqueta-medioambiental"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"eu","enabled_languages":["es","eu"],"languages":{"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"eu":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/osalde.org\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}